Epaulières CCM JetSpeed FT1 junior

CCM JetSpeed FT1 junior

Protection :

- Biceps : Mousse HD (Haute Densité) moulée d'une seule pièce avec réglage de la longueur, de forme anatomique, assure un bon enveloppement du bras. Cette protection peut-être élevée o u abaissée selon le goût de chacun.

Colonne Vertébrale : Construction à double couche Amplified-Mobility avec une coque moulée RocketFrame Composite avec base en mousse U+ et ZotelFoam pour le rachis. Le Foam mesh fixe le haut de la colonne vertébrale sur le corps de l'épaulière.

- Doublure : Laminée en 2 zones et utilisant la technologie DryFoam qui propulse l'humidité à l'extérieur tout en offrant un confort de niveau élite.

Epaules : Coques en PE (Polyéthylène) avec mousse profilée en EPP U+ et dessous en ZotelFoam qui est une mousse à cellules fermées extrêmement légère qui repouse l'eau et empêche l'ensemble de s'alourdir. 3 sangles élastiquées de 2,54 cm de large relient les épaules au corps de l'épaulière, ce qui permet aux différents éléments de bouger indépendamment.

- Sternum : Coque de protection en composite RocketFrame moulé avec une base UFoam. Ce matériau ultra léger et très protecteur est utilisé dans les patins de la même gamme, à savoir les JetSpeed FT1.

- Torse : Construction à double couche « Amplified-Mobility » avec 4 pièces reliées par des sangles élastiques permettant à ces différentes parties de s'articuler de manière dynamique en suivant tous les mouvements du joueur. Cet assemblage est considéré comme celui offrant la plus grande mobilité sur le marché. Une extension amovible du panneau avant fixée à l'aide d'un velcro ajoute une protection à votre ventre.

Poids : 769 grammes basé sur du senior Medium

Taille : L uniquement

Commentaires Pro-Patinage : Les épaulières CCM JetSpeed ​​FT1 offrent la plus grande révision de conception de cette gamme depuis sa commercialisation en tant que U + Crazy Light en 2012. Cette génération FT1 utillise pour la première fois le composite RocketFrame. C'est le même matériau que pour le patin FT1 qui procure une protection de niveau supérieur et une forte réduction de poids. Nous retrouvons ces matières dans les nouveaux panneaux avant et arrière Amplified-Mobility qui permettent à l'épaulière de s'articuler autour du joueur comme jamais auparavant.

À la différence du FT390, l’épaulière JetSpeed ​​FT1 comprend tous les capuchons en mousse haute densité, les protège-biceps et la protection de la clavicule. CCM a emprunté cette voie pour deux raisons principales: la mousse HD est plus légère et plus adaptable que le plastique mais offre la même protection de haut niveau. Un autre avantage clé de la mousse U + à cellules fermées et de la mousse EVA par rapport aux inserts en plastique PE, est que ces mousses n'absorbent pas l'eau. Leur design unique repousse l'eau hors de la couche de mousse et garde le pad léger tout au long du jeu.

La dernière mise à jour importante de la FT1 est une doublure à deux zones qui gère extrêmement bien l'humidité et est beaucoup plus confortable qu'auparavant. La partie rouge laminée a une sensation incroyablement douce, mais, tout comme les mousses à cellules fermées, elle repousse l’eau de l'épaulière. La partie noire de la doublure s'appelle DryFoam et sa conception à ventilation unique favorise la circulation de l'air à travers le coussinet tout en poussant l'humidité vers l'extérieur.

Un haut de gamme à faire pâlir d'envie la concurrence !

Pour bien choisir votre taille consulter le : Guide taille épaulières hockey

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